日本《春奈 は な パイズリ》2行目ライン
春奈 は な パイズリあらすじ
「主(zhǔ )を打っ(😃)て立(🙂)(lì(🐓) )ち退いた(😶)非道の汝を討(🚈)つため(✅)に、十(🥩)年(nián )に(🕑)近い年月を艱難のうちに過(guò )し(🐺)たわ。ここで会うからは、(🧝)もは(🚖)や逃(táo )れぬとこ(♑)ろと尋常に勝負せよ」と(📪)、いった。
が、(🧑)停車(💔)場は少し(🎗)も混(hú(😐)n )雑しなかった。五十人(ré(🌁)n )ばかりの乗客が、改札口(kǒu )の(🤺)と(🦀)こ(⛪)ろで、(⏮)暫しばらく斑(🍄)まだらにたゆ(🔩)たった丈だけであっ(📌)た。
実(🏅)之助の(😂)、極(🕹)度にまで、張り詰め(🏾)てきた心(xīn )は、(📡)この老僧(sēng )を(📎)一目見た刹那(nà )たじ(🖍)たじとなって(👐)しまっていた。彼は、(🐡)心の底から憎(zēng )悪を感じ得(dé(😾) )る(🙉)ような(🤸)悪僧を欲し(⛲)て(🕸)いた。しかる(✌)に彼(bǐ )の前には、人間と(🌎)も(🤞)死(sǐ )骸ともつかぬ、半死の老僧(🐩)が(🌧)蹲っ(🗺)ているの(📘)である。実(shí )之(🥐)助は、失(🏦)望し始めた自分の心を(⛹)励(lì )まして、
市九郎は、十日の間(jiā(🍛)n )、徒らな勧進に(🏞)努めたが(🐧)、何(🏌)(hé )人(rén )な(♒)んびともが耳(ěr )を傾けぬのを知ると、奮(🏡)然として、独力(🗑)、こ(🎂)の大業(💚)(yè )に当(🐠)(dāng )ることを決心した。彼(🏸)は(🆔)、石工(gōng )の(⛩)持(🍅)つ槌(🥁)(chuí )と鑿のみとを手に(🍒)入れて、この(💚)大絶壁の(🚣)一端(duā(👾)n )に立った(🚬)。それは(🚎)、一個の(😎)カリカチ(🌐)ュ(🏿)アで(🍧)あ(🐙)っ(😆)た。削(xuē )り落(🐮)しやすい(🔜)火山(shān )岩で(📔)あると(🎥)はい(🎷)え、川(🥘)を圧して聳え(🐥)立(🆔)つ蜿(wān )蜒えんえんた(🔂)る大絶壁を、市九郎は、己(jǐ(🌲) )一人(rén )の力で掘(🍠)貫こ(🎓)う(🎵)とす(😟)るのであった。
「其(qí )方(🦆)そちに少し頼みがある。了海どの(🤔)に御(yù )意(yì )得たいため、遥々と尋(⛩)ねて参(cā(🎄)n )った者(😖)じ(🏺)ゃ(🗜)と、伝えてくれ」(🎨)と、いっ(🌂)た。石工(👶)(gōng )が、洞窟の(🚕)中(zhōng )へはいっ(✔)た後(🧘)で、実(🏥)之助(😮)は一(😿)刀の目くぎを湿した(🧔)。彼は、心のうちで、生来初(chū )めて(💲)めぐり(🌕)あう敵の容貌(🚿)を想(🤖)像した。洞(🍺)(dòng )門(mén )の開鑿(🎂)を(🖊)統領(🌚)(lǐng )しているといえば、五(wǔ )十は過(🥨)(guò(🤘) )ぎてい(🚣)るとはいえ、筋骨たくましき男(nán )で(👱)あろう。こ(🌇)とに若年じゃく(😺)ねんの頃には、(🏌)兵法(🙄)(fǎ(🌭) )に(🔳)疎うとからざりしと(🐽)いうのである(👯)か(🌞)ら、ゆめ油断(duà(🌺)n )はならぬと(🧞)思っていた。
「失(⌛)礼(⚡)で(🎽)すが、今の汽車で(🚛)来られたのですか。」
名(míng )乗り合(hé )っ(🗽)てか(📎)らの二(è(😽)r )人は(⏳)、前(🥦)の(🕖)二(🥤)(èr )人(rén )とは(🎛)別人同士であるよ(🍖)うな(🤣)親しみを、お互に感じ合っていた。
轟(hōng )々ととゞろ(🐮)く軽(🕝)便鉄(👩)道(📼)(dào )の汽(qì )車の音(♏)は(💫)、(📯)段々近づ(📟)い(🏃)て来た。自動(🍮)(dòng )車が、(🦎)ある山鼻を廻ると、(🥃)眼(🕟)の前にも(🤥)う真黒(🎷)な(🚶)車体が、(👐)見(⚓)えてい(🛫)た。絶えず吐く黒(🦂)い煙と、喘(chuǎn )あえい(⛽)で(🔖)いるような恰好かっこうと(🔢)は、(🐖)何かのろ臭(chòu )い生(🖤)き物(wù )の(🏅)ような(👱)感じを、見る人に与えた。信(xìn )一郎の乗(🦉)って(😪)いる自動車の運転(🦑)手は、此(cǐ )こ(✂)の時代遅れの交(jiā(🥊)o )通機関(wān )を見(jiàn )る(🔒)と、丁度(🧐)(dù )お伽噺とぎばなしの中で、亀(🎋)かめに対(duì )した兎うさぎの(📨)ように、いかに(🛅)も相手(🐽)を馬(mǎ(🌶) )鹿ばかにし切ったような(🏔)態度を示した。彼(🥄)(bǐ(😖) )は擦れ(🔘)違うため(🐩)に(👌)、少(🎋)しでも速力(🛬)を加減すること(🛋)を、(👢)肯(🛄)がえんじ(🐯)なか(🌁)った。彼は(🤵)速力を(🎖)少し(💜)も緩めないで、軽便(bià(⛱)n )の(🎳)軌(🐶)道と、右(⌚)側(✡)の崖(yá(🚧) )壁がいへきの間とを、すば(🌫)やく(🈴)通り抜(bá )け(🚿)ようと(🔌)、ハンドルを廻しかけた(🏾)が、(🚀)それは、彼(💍)として、(🔅)明(míng )かな違算で(🌅)あっ(🐥)た(💭)。其(qí )処(chǔ )そこは道幅が(😘)、殊更こ(😘)と(🛋)さら狭くな(🚹)っているた(🤨)めに、軽便(👴)の軌道(🍇)は、山(shān )の崖近(⏺)く(🐓)敷かれて(🌃)あって(🏫)、軌道と岩(yán )壁(⬇)との間には、車体を(🐔)容いれる(🤭)間隔は存在して(✈)いな(😻)いのだった。運転手が(🌟)、此(cǐ )の事(shì )に(📫)気(📭)が付いた時、汽車(🔦)は三間と離れない間近(⛱)に(🏍)迫って(🎄)いた。
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