青年は、立(🥦)入(rù )って、いろ/\訊き(🅱)かれるこ(⛵)とに(♓)、一寸(🕙)ちょっ(🏰)と不快を感じたので(🤾)あ(🤛)ろう、(🥉)又黙り込(rù )もうと(🔲)した(📺)が(⛰)、法科を出たものの、少(💼)(shǎo )年時代(dài )からず(🕠)っと文芸の方(fāng )に親しんで来た信(😖)(xìn )一(😴)郎は(🍺)、(🍫)此の(📵)青年(🥝)とそう(💐)した(😟)方(🤾)面の話をも、して見(📠)た(👆)い(☕)と思った。
轟(hō(🦏)ng )々と(📣)と(🎻)ゞろ(👮)く軽(🗣)便鉄(zhí )道の汽車の(💥)音(🎃)(yī(🌽)n )は、段(👃)々近(jìn )づい(😝)て来た。自動(dò(🛠)ng )車が、(🐾)あ(🏭)る山鼻を(🎐)廻ると、眼の(👰)前にもう真黒な車体が、見えていた。絶(jué )えず吐く(🐫)黒い煙と(🚎)、喘あえいで(🖇)いる(🗿)ような恰好かっこうとは、何かのろ臭い生(shēng )き物のような感じを、見る(🕖)人に与(➖)えた。信一郎の乗ってい(🎇)る自(zì )動車の運(🏃)転手(📞)は、此この時代遅れの交(jiā(🐣)o )通機関を見(jiàn )ると(🐊)、丁(dīng )度(🙏)お伽噺とぎ(🔻)ば(🥁)なしの中で、亀(guī(🕎) )かめに対した兎うさぎのように、いかにも(🛌)相手を馬(mǎ )鹿ばかにし切っ(🙏)たよう(😺)な態度を示した。彼(🏙)は(🎶)擦れ違(🖖)うために、(🆙)少しで(♏)も(🛳)速力(📖)を加(🥅)減(jiǎ(🐌)n )することを、(🦊)肯がえんじ(🌇)なかっ(😔)た。彼は(🛳)速力を少(shǎo )し(🗻)も緩めな(📥)いで(🌉)、(🚶)軽(qīng )便の軌道(dào )と(⛏)、右(yòu )側の崖壁(bì )がいへき(👼)の間とを(🛰)、すばやく通(🕹)り抜け(🕰)よう(🏳)と、ハンド(🈵)ル(✝)を(🗓)廻(huí )しかけた(🚮)が、(🚐)そ(👱)れは、(🕕)彼(bǐ )として、(🤠)明かな(😒)違算であっ(🌏)た。其処(🤾)そこは道幅(fú )が、殊(🥨)更(🐄)こと(🏮)さら(🏃)狭(🈲)くなっているために、(👲)軽(🐪)便の軌(😸)道は、(🈳)山の崖(yá )近く敷(fū(🛸) )かれて(🎶)あ(😡)っ(🤟)て、軌(guǐ )道と(👎)岩(〽)壁との間に(🛏)は、(🥊)車体(🧙)を容いれ(🍾)る間隔は存在していないのだ(🚊)った。運転手が、此の事(🎱)(shì(🚃) )に気が付(🥨)いた時、(🕷)汽車は三(sān )間と離れない間(jiān )近に迫っていた。
また一年経(jīng )った。一年の(🔶)月(👒)日が(🌘)経(🐍)つ(🉐)うちに(🖼)、里(📈)人たち(📬)は、(🚌)いつか(🐅)しら目先(🗡)の遠い出(chū(🌖) )費(fèi )を(🏺)、悔(huǐ )い(🔂)始めてい(🍓)た。
が、市九郎(láng )は実(🛩)之(⚫)助(zhù )の言(yán )葉を(🥀)きいて、少しもお(♓)どろかなかった(🐪)。
時(shí )は六月(yuè )の初は(🍵)じ(📫)めであった。汽車の線(🤸)路に添うて、潮の(🚮)ように起伏している山(💧)や森(sēn )の緑は、少年(nián )の(🉑)よう(❌)な(💷)若々しさを(🍝)失って(🐤)、むっとするよう(❕)な(🛫)あく(😣)どさ(🕓)で車窓(🎣)に迫(pò )って来(lái )ていた。たゞ、所々植付け(🧝)られたば(💄)かりの早(💫)苗(miá(🎶)o )さなえが、軽いほ(🈯)のぼの(🎅)とした緑を、初(chū )夏の風の(🍾)下(xià )に、(🔒)漂わせ(🛬)て(❕)いるのであった(⏺)。
「了海(hǎi )と(⬆)やら、いかに僧形に身(📟)を(🍰)や(🚶)つ(🌌)すとも、よ(📍)も(🤹)忘れはいたす(🐹)まい。汝、(🍜)市九(👈)郎と呼(🌴)ばれし(🧗)若(ruò )年(nián )の砌(🥊)(qì )みぎり(🎴)、主人(🚦)中(💢)(zhōng )川三郎兵(🎤)(bīng )衛を打(dǎ )って立ち退(tuì )いた覚えがあろう。某(mǒu )そ(🙋)れがしは、三(🚤)郎兵衛の一子実(shí )之(zhī )助(🕺)と(⚡)申すものじゃ(🤳)。もはや、逃れぬところと覚(🔬)悟(🎮)せ(💡)よ(🏪)」
彼は、懸(xuá(🌄)n )命(🍇)に苦し(🏒)げな声を、振りしぼった(🗼)。そして、哀(āi )願(yuàn )的な眸ひとみ(🎾)で、じ(👏)いっ(🔉)と、信一郎を(🐟)見(jiàn )詰めた。
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