(🕴)と、(🌁)実之(zhī )助(zhù )の言葉(🏽)は、あくまで落着い(😶)ていたが、そ(📐)こに一歩(bù(📇) )も(🌗)、許すまじき厳正さがあった。
(✴)名乗り合(hé )っ(🌷)てからの二(èr )人は(🍌)、前の(🏌)二(èr )人とは別人同士(shì )であるような親し(🗼)みを、(😵)お互に感(💊)じ合(🕧)ってい(🐰)た。
市九(⛎)郎(🏻)は(🚇)、ただ(🤗)一人(rén )取り(🔖)残(cán )されたままに、また三年(nián )を(🛋)経た。すると、里人(rén )たちの注(zhù )意は(🐸)、(🎺)再び市九(jiǔ(👇) )郎の上(💎)に帰り(🖇)か(🌌)けていた。彼(bǐ )らが、ほ(🖍)ん(🐗)の好(📉)奇心から、洞(🕚)窟の(⛴)深(shēn )さを測ってみ(👊)る(🏸)と、全長(😿)六十五(🥤)(wǔ )間、川(👧)に面する岩壁には、採光の窓が一つ穿たれ、もはや、こ(📁)の大岩壁(bì )の(🌳)三分の一は、主(zhǔ )と(🥥)して市九郎の瘠(👶)腕や(🙄)せ(🏫)うでによって、貫か(✡)れて(🏜)い(🎑)る(🌆)こ(👽)とが分(fèn )か(🔥)った。
轟々(🐢)ととゞ(💝)ろく軽(qī(😺)ng )便(biàn )鉄道(dào )の汽車の(🙉)音は、(🏋)段々近づいて(🕍)来た(⬜)。自(📓)動車が(🍛)、ある山鼻を廻る(🍏)と、眼(yǎn )の前(📓)にもう(💬)真黒な車体が、見えていた(🧝)。絶えず吐く黒い(🎉)煙と、(🚬)喘あえいでいるような恰好(🎬)かっこうとは、何かのろ臭い生き物(🐔)のよう(💮)な感じを、(🔣)見(🏃)る人に(🛌)与え(🍘)た(⤵)。信(xìn )一郎の乗っている(🌌)自動車の運転手は、此こ(😍)の時(🌂)代(🤘)遅れ(😽)の交通(🍻)機関を見ると、丁(⛹)度お(🗑)伽(🔜)噺とぎばなしの中で(🃏)、亀かめに対した(💉)兎うさぎの(🍼)ように、いか(🗼)にも相(🐉)手を馬鹿ばかにし切(qiē )ったよう(🍮)な態(tà(💕)i )度(🍭)を示した(🐘)。彼(🏗)は擦(cā )れ違うために、少しでも速(📎)力を(🎃)加減(jiǎn )することを、肯がえん(🌯)じなかっ(🐟)た。彼は速(sù )力を少しも(🔖)緩めな(🔣)いで、軽便の(⛏)軌(guǐ )道と、右(yòu )側の崖壁(bì(🙏) )がいへきの(🤶)間とを、すば(🍞)やく通(🏙)り(🦁)抜けようと(🕶)、ハンドルを廻しかけたが、そ(☕)れは、(🌩)彼(bǐ )として、明かな違(⭕)算で(💚)あ(🍑)った。其処(🎧)そこは道(🚍)(dào )幅が、殊(🕛)(shū(🥡) )更(🕗)こ(🍺)と(🕎)さら狭くなっているために、軽(qīng )便の軌道は、(🍺)山の崖近く敷(🚵)かれてあって(🔕)、軌道と岩壁(😇)と(🕌)の間には、車体(🚔)を容いれる間隔は存(cún )在(🧑)(zài )して(🐚)いな(🥐)いのだった。運転(💜)手が(🏦)、此(🉐)の(🕦)事に気が付(🔤)い(📜)た時(😋)(shí(🌿) )、汽車は三(👄)間(🤚)と(🔶)離(lí )れ(💀)ない間(🕌)(jiān )近に迫(🌞)(pò(🈺) )っていた。
「念もないことでござる(🚕)。一分の穴(xué )でも、一寸(🌳)の穴でも(🆖)、こ(🤗)の(🎒)刳(🐺)貫(🗽)(guàn )が向う側へ通じ(📩)た節(jiē(🕊) )は、その場(⏬)(chǎng )を去(qù )らず(🚳)了海(💶)様を討(tǎo )たさせ(✨)申そ(🚈)う。そ(🎛)れま(⛸)ではゆるゆると、この辺(🤽)り(🌈)に(🙊)御滞(🌂)在なされませ」と、(🍁)石(shí )工の(🛑)棟(dòng )梁は、穏やか(✅)な口調(👡)でいった。
「(🔊)子細あって、その老(😾)(lǎo )僧を敵(🏣)(dí )と狙い(🐏)、端なくも今日めぐりお(🌞)う(💚)て、本懐を達するものじ(🚱)ゃ。妨(fáng )げい(🔝)たすと、余人な(🐙)りと(🕷)も(🈂)容赦はい(♎)たさ(📙)ぬぞ」と、実之(🔙)(zhī )助は凜然とい(🚴)った。
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