信一郎は、(🔥)大きく肯いた。
轟(⏪)々(👡)ととゞろく軽便鉄道(dào )の汽車(chē )の音は、段々近(🈳)づいて来(lá(😿)i )た(🐌)。自(zì )動(🏧)(dòng )車が、(🅿)ある山(🕒)鼻を廻(🔌)る(🍿)と、眼(yǎ(🚆)n )の前にもう(😭)真黒な車体が、(👃)見えていた。絶えず(🦏)吐(💙)く黒い(🌟)煙(yān )と、(💌)喘あ(🚡)えいで(❕)いるよう(🍔)な恰好か(🚁)っこうと(🔁)は(⏰)、何(🐒)かのろ臭(🕵)い生き物(wù(🐷) )のような感じを、見る人に与(yǔ )えた。信(xì(🈂)n )一郎の乗(chéng )っている自動(dòng )車の運転手は、(👦)此(😀)この時代(👠)遅(😋)れ(🕙)の(😑)交通機関(🖥)を見ると、丁度お伽噺とぎばな(🔩)しの中で、亀かめに(🐟)対(💣)した兎う(🌜)さ(⛎)ぎのよう(👜)に、い(🥨)か(💼)にも相(xiàng )手を馬(mǎ )鹿ば(🏵)か(👜)にし切(🏄)った(📻)ような(😀)態(➕)度を示した(🖐)。彼は擦れ違うために、少(shǎo )しでも速(🦗)力を加減(⛩)すること(🎋)を、(🥎)肯がえ(🐏)んじなかった。彼は(🐼)速力(lì )を少し(🍫)も緩(🔑)めないで(📲)、軽(qī(👱)ng )便(🧠)の軌道と、右(yò(🥦)u )側(💕)の崖壁(📲)がいへきの間と(🥄)を、すば(😅)やく(📀)通(🥗)り抜けよ(🚛)うと、ハンドルを廻(huí )しかけたが、それは、彼(⛷)(bǐ )と(🥎)して、明かな違(🧤)(wé(⛓)i )算(🎸)であ(🔹)った。其(🏓)(qí )処そこは道(dào )幅が、殊更(gèng )こと(🥘)さ(🐒)ら狭(📣)くなっているために、軽(💵)便(🚧)の軌道は、山(📱)(shān )の崖近く敷かれてあって、軌(🤺)道と岩(🗝)壁との間には、車体を(👬)容い(😼)れ(👂)る間隔は存(cún )在し(🚖)てい(🕧)ないのだった。運転手(🚴)が、此の事(🤮)(shì )に気が付いた時(🔂)、汽車(🕋)(chē(⬇) )は三間(jiān )と離れな(🚼)い間近(jì(🏰)n )に迫(pò )っていた。
一年経ち、二年経(jī(👍)ng )っ(🈵)た。一念(👌)(nià(📷)n )の動(🔛)くところ、彼(👁)の瘠(🆖)せた(🚀)腕は、(💭)鉄のご(📴)とく屈(qū )しなか(🤘)った。ちょう(📱)ど、十(shí )八(bā(✒) )年目(mù )の終(♉)りであった。彼は、いつの(💤)間にか、岩壁(😡)の二(🌵)分(📌)(fè(👬)n )の一(🍁)を穿っ(😀)ていた(🧖)。
「とうとう(⚫)気(qì(🛴) )が狂(kuáng )った!」と、行人は、市(🚴)九郎の姿を指しながら嗤っ(🈸)た。
口中に注ぎ込まれ(🗣)た数滴のウィスキイが、(⏮)利きいたの(🐫)か(⤵)、(✋)それとも偶(ǒu )然そう(🙅)なったの(🌠)か、(🏠)青年の白く湿(shī )うるん(🎣)で(🌒)いた眸ひとみが、だ(🍰)ん/\意識(shí )の光(guāng )を帯び始めた。それと共(Ⓜ)に、(🍆)意(🏬)味のな(🗨)かった(🐊)うめき声が切れ切れではあるが、言(🛍)葉の形を採り始めた。
車(💪)体が、急(🌸)転(zhuǎn )したとき(🔝)、信一郎と(🔴)青年の運命も咄嗟に転換したの(😸)だった。自動車の苟(✉)かりそめの合乗あ(🆒)いのりに青年と信一郎(⏲)と(🥀)は(🌄)、(🚦)恐(💪)ろしい生(shēng )死の(❌)活劇(🤑)に好運悪運の(🕵)両極(jí )に立ったわ(🕹)けだった。
「そうだねえ。乗っ(🕚)てもいゝ(😩)ね(💏)。安ければ。」(🤠)と(💈)彼は可(🧀)なり余(🐢)裕(🥠)よゆう(🏯)を以(yǐ )もっ(🏕)て、答(🔀)(dá )え(👷)た。
(🎦)冒(mào )おかしがたき(🙈)大(dà )自然の(🚋)威厳を(⛎)示し(🌃)て、市九(🚲)郎(👫)(láng )の前に(🎎)立ち塞がっ(🍷)ていた岩(🚂)壁(🏷)は、い(🧐)つの間(jiān )にか衰残の乞(qǐ )食僧(sē(🎆)ng )一人の腕に貫かれ(✴)て(📂)、その中腹を穿(chuā(✈)n )つ(🤚)洞窟は、命ある者(🏳)のご(😏)とく、一路その核心を貫(guà(🍄)n )か(🏙)ん(🕯)としているので(🥃)あった。
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