青(qīng )年は、立入って、いろ(🕠)/\訊き(🎽)かれることに、一(♿)寸ちょ(👊)っと不快を感じた(🐐)のであろう、又黙(💺)り込(🥀)(rù )もうとし(🕛)たが、法科を出たものの、少年時代(dài )から(🐐)ずっと文芸の方に親(🙄)しんで来(🥅)(lá(⏪)i )た信(xìn )一郎は、此の青年と(🖥)そうし(🍰)た方面の話を(🥍)も、して見(jià(🈵)n )たいと思(sī(⏸) )った。
轟(hōng )々ととゞ(🙌)ろく軽便(🥂)鉄道の汽車の音は(🐷)、段(🔥)々近(😏)づいて来た。自動車が、ある(🚚)山(shān )鼻を(🍟)廻(huí )ると、眼の前にもう(😑)真(💟)黒な車(chē )体(tǐ )が(🦒)、見(🕷)えていた。絶え(🌷)ず吐く黒い煙と、喘あ(🔜)え(❄)いでいるよう(⬜)な恰好かっこうとは、(🚡)何(hé )かの(📰)ろ臭い生(👚)(shēng )き(🍿)物(😨)(wù )の(🍿)よ(😷)うな(😣)感じを、見る(🦔)人(🌥)に与え(🤲)た(🈹)。信(xìn )一郎の乗(😺)っている自動(🏀)車の運(🗳)転手は、此この時(🌞)代(dài )遅れの交(jiā(✉)o )通機関を見(jiàn )ると(🍈)、丁度(🛑)お伽噺とぎばなしの中(✍)で、亀かめ(🌝)に対した兎(🌄)(tú(😞) )う(💠)さ(📯)ぎのように、いかにも相手(shǒu )を馬鹿(🔻)ばかにし切った(🍟)よう(🐁)な(👧)態度(💖)を示した(🤯)。彼は擦(💸)れ違うために、(♊)少(shǎo )しでも速力を(🎒)加減(jiǎn )するこ(🖨)とを、肯(😂)がえん(🥔)じなか(🙂)った(🛀)。彼(👡)は速力を少(shǎo )しも(🚝)緩めないで、軽便の軌道と、右側の崖壁がい(🏡)へき(🤷)の間とを、すばやく通(🚻)り抜(bá )けよ(🦕)う(🎐)と、ハ(➗)ンドルを(🏮)廻し(🌀)か(🥚)けたが、(🧖)それは、彼と(🍶)して、明かな違(wéi )算であった。其処(🚟)そこは道幅(📽)が、殊(💋)(shū )更(🚊)ことさら狭(🍘)(xiá )くなって(💑)いるために、軽(📃)便(😿)(biàn )の軌道(🎣)は、山の崖(🚟)近(😎)く敷(🥧)か(🐙)れてあって、軌(guǐ(🌼) )道(dào )と岩(yán )壁(🛥)と(🥇)の(♒)間には、(📺)車体を容(🐓)(róng )いれ(🎹)る間隔は存(🦗)在していないのだった。運転手が、此(🍷)の事に気が(😊)付いた時、汽(🚂)(qì )車は三間と離(lí )れない間(jiān )近に迫(pò )っ(💞)て(😳)いた。
また一年経っ(👡)た。一(🏂)年の月(🥦)日が経つう(🥁)ちに、里(🛁)人たち(💊)は、いつかし(🏤)ら目先の遠(yuǎ(😉)n )い(📭)出費を、悔い始め(🍝)ていた。
が(👴)、(🈷)市九郎(láng )は実(🚌)之助(📒)の言葉をきい(🏋)て、(🔻)少しも(🐬)おどろかなかった。
(🎤)時(😾)は六(liù )月(yuè )の初はじ(🕹)めであっ(📺)た。汽車(🏆)(chē )の線路に添う(🔵)て、潮のように起伏している(💘)山や森の(🔫)緑は、少(➡)(shǎ(💾)o )年(✊)の(🚬)ような若(ruò )々し(🛺)さを失って、むっ(🔲)とするよ(🚆)うな(🏋)あくどさで車窓に迫(🎤)って来(lái )ていた。たゞ、所々植付け(💋)られ(🔱)た(🏫)ばかりの(🦀)早苗さなえが(⛄)、軽いほのぼの(🎪)と(🍶)した緑を、初夏の風の下(✴)に、漂(🎩)(piāo )わせているのであった(🧦)。
「了(🚧)海とやら、い(🎹)かに僧(sēng )形(xíng )に身をやつすと(🍏)も(🤵)、よも(😶)忘れはい(🤝)た(📀)すまい。汝(🖨)(rǔ )、市(🏳)九郎と呼ば(🎁)れし(😲)若(ruò )年の砌みぎり、(🏙)主(✋)人(rén )中川三(🔡)郎(láng )兵衛(🐤)(wèi )を(🎶)打(dǎ )って立ち(❕)退いた覚(😄)(jiào )えがあろう。某(🌔)(mǒ(🏂)u )それがしは、三(sān )郎兵衛(🥄)の一(yī )子(🌜)(zǐ )実之(🎙)助と申(shēn )すものじゃ。もはや、(🔪)逃(⛹)れ(📀)ぬところと覚悟せよ」(🍿)
(🦇)彼(bǐ )は、懸(xuán )命(🗯)に苦(🍨)しげな声を、(✔)振(zhèn )りし(🏢)ぼ(🏘)った(👒)。そして、哀(🛡)願的な眸ひ(💀)とみで、じいっと、信(💶)一郎(🅿)を(🍳)見(jiàn )詰(🐗)め(🕊)た(🤛)。
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