が(✔)、そのうちに、石工(gō(🎤)ng )の(🧑)数は増え(🗽)、行(há(🖋)ng )路の(🌾)人(rén )々が(🚾)幾人とな(♓)く立ち止(zhǐ )っ(🤾)て、彼(🌭)らは実之助を取(qǔ )り(🛶)巻きなが(🕙)ら、市(shì )九(🏏)郎の(💳)身体に指の一本(🎙)も触れさせ(🐎)まい(🖲)と、銘(míng )々にい(🌉)きまき始め(🏷)た(🕳)。
信(xìn )一(🤖)郎(láng )は青(🍚)年の奇(⤵)禍を(🤺)傷(💭)いたむのと(🌞)同(🌈)時に、(🍈)あわ(📬)よく(🍧)免れた(📿)自身の(❓)幸福(fú )を、欣(xīn )よろこばずには(📧)いら(🤷)れなか(🏝)った。それ(😇)に(👡)しても、何う(🔏)して扉が、開(🌖)いた(🔣)のだろう。其処そこから身(📃)体が出た(😲)のだろう(🗾)。上半(bàn )身(shēn )が(🏾)、(🥨)半分(🌩)出た為ために、衝突(🐄)の時に、扉と車体(tǐ )と(👺)の間で(🚈)、強(qiáng )く胸(xiō(👣)ng )部を圧お(🔤)し潰つ(🏎)ぶさ(🚍)れたのに(🈁)違いなか(🚶)った。
「駄(🏂)(duò )目です。と(🛡)ても動き(🤲)ません。」(🐩)と、運転(🚈)手(🌲)は罪を(💨)待つ人の(😴)よう(🎅)に顫え声で(🥊)云(yún )いった。
名乗り合(🤹)(hé )ってからの二人は、前の二人とは別(bié )人同士で(💷)ある(🎻)よ(🐅)う(🔧)な親(🤞)しみを、お互に感じ合っていた。
信一郎は、ふ(🔒)と思い(🅿)つ(🐼)いた。最初(chū(🚂) )、車台(💥)が海に面する断(🌿)(duàn )崖だんがい(🥔)へ、顛(diān )落てんらくしよ(〽)うとしたとき、青年(nián )は車から飛(🧦)び降りるべく、咄嗟と(🚫)っさに(🏋)右の窓を開(kāi )けたに違い(🏔)なかった。もし(🎀)、そう(🥪)だとすると、(🚟)車(🎼)(chē )体が最初(chū )怖おそれられた(♐)ように、(🍪)海(👮)中に墜(zhuì )落した(🐡)とすれば(🎭)、死(sǐ )ぬ者(zhě )は(🚋)信(⛷)一(yī )郎(láng )と運転手(🚼)(shǒu )とで、助か(😑)る者は此この(🐴)青年であったかも知(🤟)れなかっ(😣)た。
「こ(📈)の洞窟(🌻)の中に、(🍫)了海といわるる御(🌋)(yù )出家がおわすそう(😌)じゃ(🚠)が(💭)、そ(🦑)れに相違(👯)ない(🕡)か」(😜)
汽(➕)車(🗻)(chē(⚫) )は(🚟)、(🔔)海近(⏪)い松林の間を、轟(🚪)(hōng )々(🗄)ごう(🙍)ごうと(🥩)駆け(😐)過ぎているのであった。
轟々とと(🤥)ゞろく軽便鉄道の汽(👱)車の(🔨)音(yīn )は、段々近(jìn )づい(🗑)て来た。自動車が、(🗨)あ(💻)る山鼻を廻る(➰)と、眼の前にもう真(zhēn )黒な車体が、見えていた(🛰)。絶えず吐く黒(🏎)い(🚑)煙と、喘(🚨)あえ(🈶)いで(🎄)いるよ(🤵)う(🤴)な恰(qià )好かっこうとは、何かのろ臭(🛥)い生き物(wù )のような感(🏼)じを、見る人(🍎)に与えた。信(🛸)一郎の乗っ(🕜)ている自動車の運(🛍)転手は、此この時(🧐)代(👎)遅れ(🌾)の交(🔠)通(🧗)機(🥂)関を見(jiàn )ると、(🌟)丁(🏑)度(dù(🚚) )お伽噺とぎばなしの中で、亀かめに対した(😨)兎うさぎのよう(😴)に、い(🤝)か(🏂)にも(😽)相手(🔳)を馬(👍)鹿(lù )ば(🛰)かにし切ったよ(📅)うな態度(😾)を示した。彼は擦(cā )れ(📯)違うため(🐟)に、少しでも速(🤰)力を加(🔖)減するこ(🌥)と(🧐)を、肯(kěn )がえんじなかった(☔)。彼は速力(🏘)を少しも緩(🥛)(huǎn )めない(🐋)で、(👏)軽便(biàn )の軌道(dà(🐓)o )と(🤾)、右側の崖(👤)(yá )壁(bì )が(🏡)いへき(🥌)の間とを(🤼)、すば(🔈)やく通(tōng )り抜(🙏)け(🐈)ようと、ハンドルを廻しかけたが、そ(🆎)れは、彼(🚧)とし(😓)て、明かな違算であ(👟)った。其処(💊)そこは道幅(😘)が、殊更(🔇)ことさら(🔠)狭くな(😻)っているために、軽便(biàn )の軌道は、山(shā(🐊)n )の崖近(jìn )く敷か(🍴)れ(🍧)てあって、軌(🖤)(guǐ )道と岩壁(bì )との間には、(📈)車(chē )体を容(róng )いれる間(🚐)隔は存(💕)在(🦀)していない(👹)のだった。運(😵)(yù(🌇)n )転手が、(🔦)此(🤾)の事に(🔂)気が付いた(🈂)時(shí )、汽(qì )車は三間と離れない間(jiān )近に迫っていた。
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