「一層いっそのこ(🤔)と(🏿)、東(🚁)京へお帰りになったら何(🧡)ど(🤝)うでしょう。僕(🛸)なども精神(shén )上の動揺(yáo )のため、海へなり(🉑)山(shān )へなり安息(xī )を(🎴)求(qiú(🎡) )めて、(💯)旅をしたことも度々ありますが、一人になると、却かえって孤独から来(lái )る(🆕)淋(lí(⏰)n )さびしさ迄までが加わって(🚒)、(🅰)愈いよい(📎)よ堪(🍬)たえられなくなって、又都会(huì(🌀) )へ追(zhuī )い返(fǎn )さ(🌒)れたもの(✉)です。僕(pú )の考えで(🌻)は、何(hé )か(🧙)を紛まぎらす(🉑)には、(👮)東(📜)(dō(🤘)ng )京(🈚)生(♍)(shēng )活の混乱(luàn )と(👆)騒擾(⛓)そ(🕝)うじょうと(⌚)が、何よ(⚽)りの薬(🌻)ではないかと(🎑)思うのです(📢)。」(🤡)と(⬇)、信一郎は自(😉)分(fè(😫)n )の過去の二(è(💠)r )三(sān )の経験(yàn )を(🙂)思い浮(🎛)べながらそう云った。
と、信(💄)(xìn )一郎(🖥)は(🏎)漸(🧀)(jiàn )よ(🌛)うやく口を切った。会話のための会(🤫)話と(🙁)して、判(♏)わ(🎆)かり切(qiē )ったこと(😊)を尋ね(🚠)て見(🧞)たのである(🖱)。
「馬鹿ばか(🏕)! 負傷(🆙)どころじゃない。大(🤹)(dà )変だぞ。」と(🥫)、信(💮)一(yī )郎(láng )は怒(nù(🚷) )鳴りつけ(🌌)ずには(😬)いら(🍠)れなかった。彼(bǐ )は運転(🚢)手(🚥)の放(fàng )胆な操(🏯)縦が、此この惨禍さんかの(🕹)主(zhǔ )なる(🏏)原因で(🍐)あることを、信じ(🏾)たか(🥨)らであった。
冒(mào )お(📩)かしが(🎿)たき(😕)大(📈)自(🤫)(zì )然の威(wēi )厳を(📿)示し(🤳)て、市(shì )九郎の前に立(lì(🚺) )ち(🍑)塞がっ(🖐)ていた岩壁(bì )は(🎺)、いつの間(📡)(jiān )にか衰残(cán )の乞食(🚼)(shí )僧一人の腕に貫(guàn )かれて、そ(🗿)の中腹を穿(👥)つ(🏊)洞窟は、(🔥)命あ(🍰)る者のごとく、一路その(🤫)核心を貫かんとしているのであ(🚊)った(📌)。
湯の(🍹)宿の欄(📷)(lán )干に(💬)身を靠(✨)(kà(🐲)o )もたせて、(💮)自分を(😶)待(dài )ちあぐ(🥘)んでい(🏓)る愛妻(qī )の面(miàn )影が、汽(qì )車(chē(🐣) )の車輪の廻(huí )転に連れて消えたりかつ浮かんだり(🤗)した。それほど、信一郎は新(xīn )しく婚(hūn )した静子(zǐ )に、心(xīn )も身も与えていた(🎽)の(🍭)であ(💥)る(📐)。
信(xìn )一(yī(👠) )郎(🤪)は(🍓)、(🥂)そう考えると(⏬)、結果(🤑)の上からは、自(🔡)分が助かるた(🌁)め(🥪)の(❗)犠牲になったような、(🎑)青年の(🍪)いたましい(✂)姿(🐹)を、一層(😱)あわれまずには(🚞)いら(🎈)れ(🌁)なか(🚴)った。
が、こう周囲の者(🤘)から妨げられると(🎃)、実之助の敵(😶)(dí(📙) )に対する怒りはいつの間にか(🛌)蘇よ(😉)みが(🍻)えってい(🖊)た。彼は武士の(🤸)意地として、手(🔏)をこまねいて立ち去るべきではなかった。
「(🕰)捨(shě(🏧) )てゝ――捨(🖥)(shě )て(➰)ゝ下さい(🛬)! 海(🚁)へ、海へ。」(🦍)
轟々ととゞ(🐯)ろく軽(🍷)便鉄道の汽車(chē )の音は、(📒)段々近(jì(🎏)n )づ(🗺)い(🏗)て来(lái )た。自(zì )動(dòng )車が、ある山鼻を廻ると(🧀)、(🤷)眼(yǎn )の前(qián )にも(💖)う真黒(🧙)な(🍗)車体が、見えていた。絶(jué(💀) )え(🍝)ず吐く黒(👝)い(🚲)煙と、(💰)喘(chuǎn )あ(😓)えいで(🤾)いる(🎓)よう(🎊)な恰好(hǎo )か(🚾)っ(🚞)こ(⬜)うとは(🎀)、何かの(🅾)ろ臭(⛏)い生き物のよ(🔮)うな(🌕)感じ(🛡)を(🚷)、見る(🌾)人(😤)(rén )に与(yǔ )えた。信一郎の乗って(🛶)い(🌀)る自動車(chē )の運転手は、此この時代遅(chí )れ(🍖)の交通機関を見(jiàn )る(🗺)と、丁度(🔂)お伽(gā )噺とぎば(🔦)な(🖼)し(📕)の中で、亀かめに対した兎(tú )うさぎ(🎳)のように、いかにも(🌛)相手を馬鹿ば(💶)かにし切(🧢)った(⛵)ような態(🚞)(tài )度を示した。彼は(🗯)擦(cā )れ(🎸)違う(🔼)ために、少(🍍)しでも速力(lì )を加減(😆)することを(🏺)、肯がえんじ(🐬)なか(🌙)った。彼は(🔼)速力を少し(👍)も緩(🍿)め(🐮)ないで、(✈)軽(💻)便(biàn )の軌道と、(🤮)右側の崖(🥏)壁(bì )がいへきの間(📝)とを、すばやく通(🔂)り抜け(🈁)ようと(📁)、(💠)ハンドル(⚪)を廻(huí )し(🛑)かけ(🈷)たが、そ(🛺)れは、彼として(🥞)、明(míng )かな違(wéi )算で(🏙)あった。其処そこは道幅が、殊更こと(🙂)さら(🌡)狭くなっているために、軽(👋)便の(🍽)軌道は、山(shān )の(🏐)崖近く敷かれて(🎃)あ(🍍)って、軌(guǐ )道と岩壁との間には、車体を容いれる間(👭)隔(gé )は存(🧔)在して(👗)いないのだった。運転手(🏜)が、此(cǐ )の(📱)事(🎛)に気が付(🔒)いた時(shí )、汽(🕗)(qì )車は三間と離(🚥)れない間(🐩)近(👰)に迫(pò )っていた。
ビデオ このサイトは2025-03-06 12:03:00収集場所/ビデオスペシャル。Copyright © 2008-2025